北京地铁19号线

今天为北京本地使命推荐一款生活服务软件，在这款软件中用户能够在线调度以及相关数据，特别提示的事现在19号线还没有开通哦！有需要的小伙伴们千万不要错过，快来微侠网下载体验一下吧！

基本内容

人车安全保障系统通过连续采集机车、人员以及在施工区段的实时位置信息，经对比分析后由接近报警模块提醒司机减速和人员避让。

即使在离线状态下，通过离线报警装置也可实现，其利用自感应无线传感技术，将数据的采集、传输、控制、警报集于一身，解决断网忧患，实现“零”漏报，规避行车安全隐患。

现场人员可使用隐患上报模块在移动终端对安全隐患进行上报，系统指定专人对该条信息进行核实、跟踪和处理，形成安全管理闭环。

系统还提供隧道内有害气体监测、长大隧道群数据传输、岔位监测、人员定位及一键报警等一系列重要的模块保障人员和行车安全。

加强监管力度视频监控模块利用在机车、轨行区、铺轨基地以及其他重要区域安装的摄像头拓展司机视野，实现作业现场可视化，并且用视频回放功能对事件溯源、追责。

调度员可根据18点计划绘制机车运行图，通过与系统自动生成的机车实际运行图对比，得出行车执行力。

系统还通过移动影像、混凝土车运输计时管理、小平车监控、环境监测等模块共同实现对施工过程的全面监管。

提高调度效率 工作人员通过施工计划模块提交施工计划，经调度员审核通过后，形成“施工防护区”和“今日施工表”，施工单位依据“今日施工表”进行作业，如存在时间和地点上的冲突，系统将弹窗提醒。

施工单位可根据实际进度，使用请销点管理模块申请延长或提前取消施工防护区。根据施工计划、机车计划运行图、请销点管理之间的关联，实现行车区间闭塞管理功能，保证流水施工作业。

网络对讲模块采用全网通对讲机同时支持WIFI接入，解决隧道内的通讯问题，实现管理与现场的无障碍沟通。

系统具备的调度命令、人脸识别道闸考勤管理、值班记录、站存车管理、股道识别等功能还可协助提高调度管理的效率。

提供决策依据系统支持自定义分项工程录入，自动生成形象进度图，得出进度百分比，让决策者轻松掌握工程进度。

物资管理模块可对轨料、扣件等物资进行出入库管理，掌握物资供应情况。

本系统具备大数据分析能力，可形成各类统计报表，结合行车时长、安全统计等功能为调度管理提供决策依据。

旭瑞智能工程运输行车调度管理系统以信息化、自动化、智能化为研发方向、以打造高效、安全的行车施工智能管控系统为己任，助力轨行区科学、有序地管理，安全高效地施工！

公司介绍

公司主要客户包括中国中铁、中国铁建、中国交建、中国电建、各铁路局等大型央企，已经为多个铁路项目、城轨项目、铁路局提供优质智能化、信息化产品。公司致力于成为专业的物联网+行业解决方案提供商。

旭瑞智能拥有一支100余人的专业研发技术团队，与东北大学、中南大学、湖南工业大学等多所高校开展深度合作，具有雄厚的智能技术研发实力，是东北大学国家冶金自动化工程技术研究中心产业化基地、湖南工业大学产学研结合示范基地。

相关说明

北京地铁19号线（Beijing Subway Line 19），是北京市一条正在建设的地铁线路，于2015年开工建设，标识色待定。

北京地铁19号线呈南北走向，南起丰台区新宫站，途经西城区，北至海淀区牡丹园站。

北京地铁19号线全长22.4千米，全部为地下线；共设10座车站，全部为地下站；列车采用8节编组A型列车。

2019年12月，北京地铁19号线的运营公司确定为北京市轨道交通运营管理有限公司。

北京地铁19号线预计2021年开通运营。

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